Audi Q7: теперь двенадцать цилиндров и шесть литров рабочего объема.

Q7 V12 TDI — самый мощный дизельный автомобиль в своем классе. Эти технологии напрямую взяты из сферы автоспорта.

До недавнего времени это было трудно даже представить. Скорее, это считалось сумасшедшей идеей. Создателям гоночного R10 удалось поистине невозможное: оснащенный 12-цилиндровым дизельным двигателем, их болид одержал вторую подряд победу в гонках «24 часа Ле Мана». До этого дизельным автомобилям нечего было делать на этой знаменитой трассе в гонках на длинные дистанции. По сравнению с оборотистыми бензиновыми силовыми агрегатами двигатели с самовоспламенением считались слишком медленными, слабыми и вялыми, чтобы иметь хоть какой-то шанс победить на дистанции свыше 5 000 километров в безостановочных гонках, продолжающихся 24 часа. Победа R10 TDI открыла новую главу в технологии двигателестроения. Компания решилась на следующий шаг: в серийное производство запускается первый 12-цилиндровый TDI®.

Этот силовой агрегат — настоящее чудо техники. Несмотря на наличие 12 цилиндров он столь же компактен, как и 8-цилиндровая модель, и всего лишь на 166 мм длиннее ее. Динамика болида Мощность 500 л.с. сделала Q7 V12 TDI quattro самой мощной дизельной моделью в своем классе, поражающей своими динамическими и тяговыми характеристиками. Для набора 100 км/ч ему требуется всего 5,5 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Крутящий момент 1000 Нм в диапазоне от 1750 до 3000 об/мин позволяет сидящему за рулем почувствовать невероятную мощь во всех диапазонах скоростей. Двигатель V12 TDI для Q7 — близкий родственник мотора R10, дву- кратного победителя гонок Ле Мана. Конструкторы моторов использовали богатый опыт гонок для создания силового агрегата «гражданского» назначения.

Сердце двигателя — новая система впрыска Common Rail с двенадцатью пьезо- инжекторами, подающими топливо под давлением 2 000 бар непосредственно в камеры сгорания. До этого в серийном производстве максимальным значением было 1 600 бар. Увеличение давления впрыска позволяет улучшить распределение смеси в камере сгорания и обеспечить быстрое и равномерное сгорание топлива.

Мощь и уверенность: Q7 V12 TDI quattro благороден, как спортивный автомобиль. Внешне его отличают светодиодные фары для движения в дневное время (фото вверху ) и большие овальные концевые секции выхлопных труб (фото с права). Результат — сбалансированная и эффективная работа двигателя, установившего новые стандарты в отношении комфорта и акустики. Тихая и ровная работа — важный критерий оценки дизельного двигателя. И эта задача решена блестяще. Инновационная система впрыска обеспечивает еще более эффективное и чистое сгорание топлива. Оснащенный двумя турбокомпрессорами, 12-цилиндровый двигатель довольствуется всего лишь 11,9 л топлива на 100 км. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с функцией tiptronic передает этот невероятный крутящий момент на колеса. Внедорожник также оснащается постоянным полным приводом quattro® последнего поколения, позволяющим гибко изменять распределение тягового усилия между передними и задними колесами. Признаки породы Еще одна отличительная черта нового автомобиля — эффектные 20-дюймовые тормозные диски. В них тоже применены технологии из автоспорта.

Впервые с конвейера сходит автомобиль, стандартно оснащенный керамическими тормозами. Они легче обычных из стали и гораздо долговечнее: ресурс составляет до 3000 000 км. пробега. Кроме того, они отличаются очень высокой эффективностью даже в предельных режимах и в условиях длительной нагрузки. Дизайн Q7 V12 TDI quattro впечатляет не меньше. Доминирующие элементы — хромированная облицовка радиатора Singleframe, характерные полоски светодиодов под фарами головного света и противоподкатная защита из высококачественной стали. Широкие колесные арки не только указывают на внедорожные таланты, но и выделяют исключительный статус самого мощного в своем классе дизельного автомобиля. Еще один акцент — в задней части автомобиля: две большие овальные секции выхлопных труб, интегрированные в задний бампер, подчеркивают впечатляющие характеристики 12-цилиндрового агрегата.

Для уже давно стало традицией, что технологии гоночного автоспорта и производство серийных автомобилей взаимно дополняют друг друга. Q7 V12 TDI quattro — еще одно доказательство этому.
audi.ru

Популярность: 10% [?]

Похожие материалы

Среда, 29 Окт 2008 Модельный ряд

Комментариев пока нет.

Ваш отзыв

Реклама:

Книги про Ауди (Audi)

О портале

На нашем автомобильном портале вы найдете огромное количество статей и материалов про автомобили Audi (Ауди) различных моделей и модификаций. У нас вы легко найдете - последние актуальные новости, обзорные статьи новых моделей, тест-драйв Ауди, а также тюнинг Audi.