Авто Клуб поклонников Ауди (Audi)

Audi Allroad 4.2 Quattro

"Вседорожная" модель Allroad унаследовала от своего прародителя, универсала A6 Avant, кузов, полноприводную трансмиссию с межосевым дифференциалом Torsen, алюминиевые элементы кузова и многое другое, но в то же время получила совершенно новую пневмоподвеску. Именно благодаря ей Allroad за четыре года выпуска заслужил славу гораздо более серьезного "вездехода", нежели одноклассники Subaru и Volvo. Извечный спор с другим баварским автопроизводителем -- отдельная тема: в ходе долговременного теста мы обязательно постараемся свести Allroad с BMW X5. До недавнего времени мотор 2,7 biturbo был самым мощным в линейке двигателей Allroad: 250 "лошадей" и две турбины высокого давления выстреливали этот "сарай" до "сотни" за 7,7 с. Возник даже бизнес по тюнингу Allroad: некоторые умельцы ухитрялись "снимать" с мотора и 270, и 350 "лошадей". Однако от одной "родовой особенности" Allroad 2,7 избавиться не удавалось никому: мотор неизбежно попадал в пресловутую "турбояму". Тут уж, как говорится, ничего не поделаешь. 

› Читать полностью

Популярность: 1% [?]

Теги: Audi Allroad 4.2 Quattro, Audi вседорожная модель, тест-драйв Audi Allroad 4.2 Quattro